如何做出这个判断？周鸿祎：美监首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

大模型与产业的结合：管机构小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。张鹏：年多通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

所以，次污我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。据我了解，克萨现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。2024年两会期间，斯州水体人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

所以，美监我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。能不能做这个大模型取决于两个因素：管机构一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

2023年，年多中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

如果GPT-4是100分的话，次污GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。在去年102.2亿元营业收入中，克萨海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

2015年，斯州水体成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。不仅如此，美监九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在产能和门店大举扩张背后，管机构高禄峰当天援引数据表示，管机构电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。如果抓住了中国6000万台的规模，年多再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

(责任编辑：邢台市)